Si sono conclusi all’alba di oggi, come da programma, i lavori di manutenzione straordinaria realizzati da Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs) lungo la linea convenzionale Milano–Bologna, nel tratto compreso tra le stazioni di Codogno e Piacenza. La circolazione ferroviaria è ripresa regolarmente a partire dalle 4.00. Nei giorni scorsi sulla tratta erano funzionanti autobus sostitutivi.
L’intervento, avviato nella notte tra sabato 21 e domenica 22 maggio, ha previsto il varo di due nuove travate metalliche sul canale Mortizza, tra i comuni di Santo Stefano Lodigiano e San Rocco al Po. Le due strutture supportano rispettivamente i binari in direzione nord e in direzione sud.
Si è trattato di un’operazione complessa di potenziamento infrastrutturale, finalizzata alla completa sostituzione di un ponte ferroviario in ferro risalente al 1927.
A lavorare sul cantiere sono stati circa 60 tecnici di Rfi e delle imprese appaltatrici, supportati da numerosi mezzi d’opera. L’investimento complessivo è stato di circa 7 milioni di euro.
