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Linea ferroviaria Milano-Bologna: completati i lavori di manutenzione straordinaria tra Codogno e Piacenza

L'intervento era partito nella notte tra il 21 e il 22 maggio. Installate due nuove travate metalliche. L'investimento complessivo è stato di 7 milioni di euro

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Si sono conclusi all’alba di oggi, come da programma, i lavori di manutenzione straordinaria realizzati da Rete ferroviaria italiana (Gruppo Fs) lungo la linea convenzionale Milano–Bologna, nel tratto compreso tra le stazioni di Codogno e Piacenza. La circolazione ferroviaria è ripresa regolarmente a partire dalle 4.00. Nei giorni scorsi sulla tratta erano funzionanti autobus sostitutivi.

L’intervento, avviato nella notte tra sabato 21 e domenica 22 maggio, ha previsto il varo di due nuove travate metalliche sul canale Mortizza, tra i comuni di Santo Stefano Lodigiano e San Rocco al Po. Le due strutture supportano rispettivamente i binari in direzione nord e in direzione sud.

Si è trattato di un’operazione complessa di potenziamento infrastrutturale, finalizzata alla completa sostituzione di un ponte ferroviario in ferro risalente al 1927.

A lavorare sul cantiere sono stati circa 60 tecnici di Rfi e delle imprese appaltatrici, supportati da numerosi mezzi d’opera. L’investimento complessivo è stato di circa 7 milioni di euro.

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