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Strisce blu, dal 2027 tariffe più basse: il Comune prepara anche una nuova gara

Riduzione media di 29 centesimi all'ora dal 1° gennaio. La gestione sarà affidata per due anni con una concessione pubblica, poi si valuterà anche una società in house

Dal 1° gennaio 2027 parcheggiare sulle strisce blu a Piacenza costerà meno. Il Comune prevede infatti una riduzione media delle tariffe di circa 29 centesimi all’ora e, nello stesso tempo, avvierà una gara pubblica per affidare la gestione del servizio per due anni. Al termine del periodo sarà valutata anche la possibilità di una gestione diretta attraverso una società in house.
Sono i punti principali della delibera illustrata oggi alle commissioni consiliari 1 e 4 e destinata nelle prossime settimane al voto del Consiglio comunale.
La riduzione non sarà uniforme in tutta la città. Le nuove tariffe saranno infatti differenziate in base alle zone e alle fasce orarie, con l’obiettivo di adeguarle alle diverse esigenze di sosta. La definizione puntuale di importi, abbonamenti e agevolazioni sarà affidata a un successivo provvedimento della Giunta.
L’entrata in vigore è fissata al 1° gennaio 2027 perché l’operazione richiede un complesso aggiornamento tecnico: dovranno essere riprogrammati i 122 parcometri cittadini, adeguati i sistemi di pagamento elettronico e le app, aggiornata la segnaletica e coordinati permessi, abbonamenti e procedure amministrative.
Parallelamente il Comune bandirà una gara europea per l’affidamento della gestione degli stalli blu dal 16 dicembre 2026 al 15 dicembre 2028. L’aggiudicazione avverrà con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, valutando sia la qualità del progetto gestionale sia l’aspetto economico.
Il servizio riguarda complessivamente 2.624 stalli a pagamento. Il concessionario dovrà occuparsi della manutenzione dei parcometri, dei pagamenti elettronici, della gestione di permessi e abbonamenti, dello sportello utenti, della segnaletica e del lavoro degli ausiliari della sosta, garantendo la presenza di almeno cinque operatori dedicati ai controlli.
La remunerazione avverrà attraverso un aggio massimo del 28% sugli incassi della sosta, percentuale che potrà essere ridotta in sede di gara. Gli introiti derivanti dalle sanzioni resteranno invece interamente nelle casse comunali.
Secondo le previsioni dell’Amministrazione, la diminuzione delle tariffe non comporterà una riduzione del gettito complessivo, grazie a una gestione più efficiente del servizio, al maggiore utilizzo dei pagamenti digitali e a controlli più efficaci. Al termine del biennio di concessione il Comune deciderà se proseguire con l’affidamento esterno o optare per un diverso modello gestionale, compresa l’eventuale costituzione di una società in house.

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